北京時間14日凌晨，美股周三收盤漲跌不一。投資者正在評估美國8月CPI數(shù)據(jù)，并預計美聯(lián)儲下周將暫停加息。美國前財長薩默斯稱美國經(jīng)濟軟著陸概率僅為三成，警告股市風險不可忽視。
道指收跌70.46點，跌幅為0.20%，報34575.53點；納指漲39.97點，漲幅為0.29%，報13813.59點；標普500指數(shù)漲5.54點，漲幅為0.12%，報4467.44點。
特斯拉(271.3, 3.82, 1.43%)收高1.4%，此前億萬富翁投資者Ron Baron堅持他對這家電動汽車制造商的看漲觀點。
亞馬遜(144.85, 3.62, 2.56%)、微軟(336.06, 4.29, 1.29%)與Meta Platforms等其他大型科技股普遍上漲。
美國勞工部報告稱，美國8月通貨膨脹創(chuàng)下了今年以來最大的月度漲幅，原因是消費者面臨能源和各種其他物品的價格上漲。
數(shù)據(jù)顯示，衡量各種商品和服務成本的美國8月消費者價格指數(shù)（CPI）同比上漲3.7%，高于預期的3.60%和前值3.20%，為今年5月來新高，已連續(xù)第二次回升。該數(shù)字環(huán)比上漲0.6%。
扣除食品與能源因素不計，美國8月未季調(diào)核心CPI同比增長4.3%，為2021年9月以來新低，其增幅已連續(xù)六個月下降；美國8月季調(diào)后CPI環(huán)比增長0.3%，創(chuàng)2022年6月來新高，為連續(xù)六個月增長。
此前市場預計美國8月CPI同比增長3.6%，環(huán)比增長0.6%，預計核心CPI同比增長4.3%、環(huán)比增長0.2%。
美聯(lián)儲官員格外關注核心CPI數(shù)據(jù)，因為它可以更好地指示通脹的長期走向。
有分析機構認為，CPI數(shù)據(jù)中，除住房以外的核心服務價格一直是美聯(lián)儲決策者關注的焦點，此次錄得自3月份以來的最大漲幅，對于美聯(lián)儲來說，這又是一個令人沮喪的數(shù)字。
該分析機構稱：“由于核心CPI月率未能連續(xù)第三個月錄得0.2%，反而漲至0.3%，這對美聯(lián)儲來說無疑是令人失望的，這說明，美聯(lián)儲今年晚些時候仍有可能再次加息。除住房以外的核心服務價格一直是美聯(lián)儲決策者關注的焦點，此次錄得自3月份以來的最大漲幅。對于美聯(lián)儲來說，這又是一個令人沮喪的數(shù)字?！?/p>
投資者目前大多預計美聯(lián)儲將在下周貨幣政策會議上宣布暫停加息。據(jù)芝商所的FedWatch工具，目前市場預測美聯(lián)儲9月暫停加息的可能性為91%，但在11月會議后加息的可能性為增大，因為不包括住房在內(nèi)的服務業(yè)通脹仍處于高位。
CPI報告公布后，市場對美聯(lián)儲在11月和12月加息的押注上升，短期美國國債疲軟、收益率攀升。
參考11月美聯(lián)儲會議日期的掉期合約定價表明，美聯(lián)儲在11月前將政策利率上調(diào)至5.5%至5.75%的可能性約為52%。12月美聯(lián)儲會議的隔夜指數(shù)掉期顯示，美聯(lián)儲將收緊16個基點，表明美聯(lián)儲在今年最后一次會議上加息的幾率為64%。
投資者將特別關注經(jīng)濟服務業(yè)的通貨膨脹，因為市場基本上從現(xiàn)在開始預測加息周期結束，如果通脹數(shù)據(jù)超預期，那么它就在某種程度上印證了工資通脹正在推動整體經(jīng)濟結構性通脹的觀點。
分析師認為，美國8月通脹加速上漲，但美聯(lián)儲下周仍可能按兵不動。因汽油價格飆升，美國8月消費者物價錄得逾一年最大漲幅，但核心通脹增速放緩仍可能鼓勵美聯(lián)儲在下周維持利率不變。
根據(jù)EIA的數(shù)據(jù)，8月汽油價格加速上漲，在當月第三周達到每加侖3.984美元的峰值。受此影響，整體CPI在8月攀升至3.7%。盡管為連續(xù)第二次回升，但該數(shù)據(jù)已較峰值回落。核心CPI年率錄得2021年9月以來最小增幅。
此外，經(jīng)濟學家表示，通脹仍面臨上行風險，如果汽車行業(yè)的罷工持續(xù)一個月以上，可能會擾亂供應鏈，推高汽車價格。
Lombard Odier資產(chǎn)管理公司分析師Florian Ielpo表示，市場終于得到了他們期待已久的CPI通脹報告，因為這是一份顯示服務業(yè)通脹走向正常化的有意義的通脹報告。這份通脹報告讓美聯(lián)儲處于一種更舒適的觀望狀態(tài)——略高于預期的通脹來自能源價格的變化，但目前美聯(lián)儲不應該過于擔心。
美國前財政部長勞倫斯-薩默斯提醒投資者，勿對美國在不引發(fā)衰退的情況下平息通脹的前景過于樂觀，并重申美聯(lián)儲可能需要進一步加息。
“實現(xiàn)軟著陸的窗口非常狹窄，” 薩默斯說，“目前沒有跡象表明這是‘通脹率2%的經(jīng)濟’?！?他還表示，美聯(lián)儲依賴數(shù)據(jù)制定政策是正確之舉。
薩默斯認為有三種可能性：軟著陸、“不著陸，通脹率永遠無法真正低于3%”，以及較為生硬的著陸、即美聯(lián)儲的累計加息沖擊經(jīng)濟。他表示，這三種情況的概率都在三分之一。
焦點個股
印度商務部長Piyush Goyal周三表示，特斯拉今年計劃從印度采購價值17億美元至19億美元的零部件。瑞銀(25.99, 0.20, 0.78%)將特斯拉目標價從270美元上調(diào)至290美元。
法國數(shù)字部長讓-諾埃爾-巴羅（Jean-Noel Barrot）9月12日表示，由于輻射水平超過閾值，蘋果(174.21, -2.09, -1.19%)公司必須停止在法國銷售iPhone 12機型。巴羅表示，法國輻射監(jiān)督機構ANFR在進行測試后發(fā)現(xiàn)，蘋果智能手機的比吸收率（SAR）略高于法律允許值，因此通知蘋果公司決定禁止銷售iPhone12。
對此蘋果公司周三回應稱，其iPhone 12機型已獲得多家國際機構的認證，符合全球輻射標準，不存在超標問題。
奈飛(412.24, -22.45, -5.16%)公司CFO警告罷工時間將對其業(yè)績造成沖擊，并發(fā)布了疲軟的業(yè)績指引。
福特汽車(12.64, 0.19, 1.53%)公司近日敦促美國財政部和能源部允許獲得中國知識產(chǎn)權許可的企業(yè)有資格獲得《通脹削減法案》規(guī)定的電動汽車稅收抵免。
此外福特汽車周三宣布將把油電混合動力F-150皮卡的產(chǎn)量提高一倍，并下調(diào)價格，以打消美國卡車買家不愿買全電動車的顧慮。
目前，消費者對福特的混合動力F-150的需求不斷增長，該款車型的交付量占其最暢銷車型的十分之一。福特周二表示，明年將提高該款車型的產(chǎn)量，并將起售價定為5.5萬美元，外加目的地交貨費，總成本將與同等的汽油車型價格相同。
亞馬遜周三宣布在東京都品川區(qū)開設了日本首個亞馬遜分揀基地“Sort Center”，將創(chuàng)造約1000個新的工作機會。
電動卡車和送貨無人機制造商Workhorse獲美國財政部下轄國稅局（IRS）批準，公司將享受商用清潔車輛信貸政策，客戶購車可最高享受4萬美元。
據(jù)報道，蔚來(10.07, -0.50, -4.73%)正籌備與動力電池公司蜂巢能源成立合資公司，雙方共同開發(fā)大圓柱電池。據(jù)悉，初步計劃為，蔚來和蜂巢能源會在馬鞍山一起投資試制線，兩公司一部分研發(fā)人員也將合并，但雙方的制造和采購都保持獨立。
越南電動汽車制造商VinFast(17.21, 0.00, 0.00%)在周二向美國證券交易委員會提交的F-1文件中披露，該公司在印尼的長期投資目標約為12億美元，其中約1.5億至2億美元用于建立一個年產(chǎn)量30000至50000輛汽車的本地組裝工廠（CKD）。
百度(137.47, -0.58, -0.42%)集團資深副總裁、百度移動生態(tài)事業(yè)群組（MEG）總經(jīng)理何俊杰周三在百度聯(lián)盟大會上發(fā)布文心一言插件生態(tài)平臺“靈境矩陣”，向開發(fā)者開啟邀測，并提供百億流量、億元基金等激勵措施，扶持插件生態(tài)建設。
阿里(87.64, -0.66, -0.75%)云周三宣布通義千問大模型已首批通過備案，并正式向公眾開放，用戶可登錄通義千問官網(wǎng)體驗，企業(yè)用戶可以通過阿里云調(diào)用通義千問API。
其他市場面，周三歐股主要指數(shù)多數(shù)收跌，德國DAX30指數(shù)跌0.39%，英國富時100指數(shù)漲0.01%，法國CAC40指數(shù)跌0.42%，歐洲斯托克50指數(shù)跌0.48%。
紐約商品交易所12月交割的黃金期貨價格下跌2.60美元，跌幅約0.1%，收于每盎司1932.50美元，創(chuàng)8月22日以來的最低收盤價。12月白銀期貨價格下跌22美分，跌幅為0.9%，收于每盎司23.18美元。
紐約商品交易所10月交割的西德州中質(zhì)原油（WTI）期貨價格下跌32美分，跌幅為0.4%，收于每桶88.52美元，盤中最高曾上漲至每桶89.64美元。周二該期貨創(chuàng)年內(nèi)最高收盤價。
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