北京時(shí)間24日凌晨，美股周四大幅收跌，道指下挫逾600點(diǎn)。英偉達(dá)突破1000美元?jiǎng)?chuàng)歷史新高，但未能改變美股全線下跌的局面。美國(guó)上周初請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)數(shù)據(jù)大幅下降，顯示勞動(dòng)力市場(chǎng)仍然緊張，加重了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)可能不會(huì)很快降息的擔(dān)憂。
道指跌605.78點(diǎn)，跌幅為1.53%，報(bào)39065.26點(diǎn)；納指跌65.51點(diǎn)，跌幅為0.39%，報(bào)16736.03點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)跌39.17點(diǎn)，跌幅為0.74%，報(bào)5267.84點(diǎn)。
波音(172.21, -14.07, -7.55%)收跌7.6%，成為跌幅最大的道指成份股。該公司向中國(guó)交付飛機(jī)被推遲，且預(yù)測(cè)2024年自由現(xiàn)金流為負(fù)值。
周四盤中，納指最高上漲至16996.39點(diǎn)，標(biāo)普500指數(shù)上漲至5341.88點(diǎn)，均創(chuàng)盤中歷史新高。
芯片與人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊英偉達(dá)收高9.3%，股價(jià)史上首次突破1000美元，創(chuàng)歷史新高。該公司第一財(cái)季營(yíng)收同比增長(zhǎng)262%，達(dá)260.44億美元。數(shù)據(jù)中心營(yíng)收同比增長(zhǎng)427%，增至226億美元，市場(chǎng)預(yù)期為221億美元，創(chuàng)歷史新高。凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)628%，達(dá)148.81億美元。
英偉達(dá)同時(shí)還宣布了1拆10的拆股計(jì)劃。
該公司預(yù)計(jì)第二財(cái)季營(yíng)收280億美元，高于倫敦證交所集團(tuán)（LSEG）調(diào)查得到的平均預(yù)期值266.1億美元。這一跡象表明英偉達(dá)公司并不認(rèn)為業(yè)績(jī)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭放緩。市場(chǎng)預(yù)計(jì)該公司第二財(cái)季每股收益5.95美元。
英偉達(dá)的財(cái)報(bào)已經(jīng)成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。目前該公司市值已超過2.5萬億美元，對(duì)標(biāo)普500指數(shù)有著舉足輕重的影響。
英偉達(dá)公布財(cái)報(bào)后股價(jià)大漲，但未能改變周四美股幾乎全線走低的局面，說明市場(chǎng)寬度極為狹窄。標(biāo)普500指數(shù)成份股當(dāng)中，有超過460家股票下跌。
Vontobel瑞士金融顧問公司首席投資官Pascal Koeppel表示：“英偉達(dá)的數(shù)據(jù)很棒，但現(xiàn)在市場(chǎng)非常狹窄，你只能投資一個(gè)行業(yè)，從歷史來看，只投資一個(gè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)很大?！?/p>
Piper Sandler公司首席市場(chǎng)技術(shù)官Craig Johnson表示：“美股市場(chǎng)失去了一些立足據(jù)點(diǎn)。目前市場(chǎng)的領(lǐng)漲股組合很奇怪，而交通股集體下挫，市場(chǎng)寬度讀數(shù)表現(xiàn)平庸，使我們不太確定股指在迭創(chuàng)新高之后還能繼續(xù)維持在目前的水平。”
周四標(biāo)普全球機(jī)構(gòu)公布的采購經(jīng)理人調(diào)查報(bào)告顯示，美國(guó)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)數(shù)據(jù)均超經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期。
美國(guó)勞工部公布的勞動(dòng)力市場(chǎng)數(shù)據(jù)比預(yù)期的更加強(qiáng)勁，加重了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)可能不會(huì)很快降息的擔(dān)憂。據(jù)芝商所的美聯(lián)儲(chǔ)觀察工具，目前交易商預(yù)測(cè)美聯(lián)儲(chǔ)在9月會(huì)議上降息的概率只有51%。
市場(chǎng)還在評(píng)估周三美聯(lián)儲(chǔ)公布的上次貨幣政策會(huì)議紀(jì)要。該紀(jì)要顯示聯(lián)儲(chǔ)官員擔(dān)憂通脹具有粘性，利率制定者認(rèn)為，通脹率回到2%的目標(biāo)水平所需的時(shí)間將比此前預(yù)計(jì)的要長(zhǎng)。
聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議紀(jì)要令市場(chǎng)擔(dān)憂美聯(lián)儲(chǔ)可能推遲降息。高盛(458.15, -4.23, -0.91%)CEO甚至預(yù)測(cè)美聯(lián)儲(chǔ)今年不會(huì)降息。
對(duì)于這份會(huì)議紀(jì)要，有“新美聯(lián)儲(chǔ)通訊社”之稱的記者Nick Timiraos撰文稱，截至4月公布的連續(xù)三個(gè)月美國(guó)通脹數(shù)據(jù)令人失望，降通脹遭遇挫折，因此美聯(lián)儲(chǔ)官員預(yù)計(jì)降息需要等待更久，一些官員還對(duì)通脹加速上升的情況下加息持開放態(tài)度。
他稱，聯(lián)儲(chǔ)官員這次會(huì)議的結(jié)論是，當(dāng)前的高利率需要保持得比他們之前預(yù)料得還久，他們依舊認(rèn)為，利率已足夠高，可以抑制經(jīng)濟(jì)活動(dòng)并降低通脹，但暗示，對(duì)政策限制性的程度不那么確定。不過文章結(jié)尾指出，美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)后公布的4月通脹數(shù)據(jù)暗示，價(jià)格壓力尚未再次提速，這讓人對(duì)聯(lián)儲(chǔ)無需重拾加息的前景更放心了一些。
美股第一季財(cái)報(bào)季進(jìn)入尾聲。周四將公布財(cái)報(bào)的公司包括拉夫勞倫(169.57, 5.37, 3.27%)、BJ‘s Wholesale以及Workday(260.9, 1.02, 0.39%)等。
焦點(diǎn)個(gè)股
英偉達(dá)大漲并創(chuàng)歷史新高，該公司第一財(cái)季的業(yè)績(jī)、第二財(cái)季的業(yè)績(jī)指引均令市場(chǎng)感到振奮，并宣布“1拆10”拆股計(jì)劃。
受英偉達(dá)業(yè)績(jī)利好帶動(dòng)，戴爾(153.57, 5.79, 3.92%)股價(jià)上漲約4%?；ㄆ焐险{(diào)戴爾目標(biāo)價(jià)至170美元。在英偉達(dá)公布財(cái)報(bào)之前一天，英偉達(dá)CEO黃仁勛表示，該公司與戴爾科技公司的合作將把人工智能傳播給更廣泛的客戶，幫助企業(yè)和組織創(chuàng)建自己的“人工智能工廠”。
英偉達(dá)的財(cái)報(bào)也令臺(tái)積電(157.09, 0.94, 0.60%)得到提振。臺(tái)積電是英偉達(dá)GPU產(chǎn)品的代工廠。
5月23日下午，特斯拉(173.74, -6.37, -3.54%)上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式開工。特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠預(yù)計(jì)2025年第一季度投產(chǎn)，投產(chǎn)后超大型電化學(xué)商用儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack產(chǎn)量將高達(dá)1萬臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)（1吉瓦時(shí)=1000兆瓦時(shí)）。
高盛集團(tuán)分析師Kash Rangan維持微軟(427, -3.52, -0.82%)股票的“買入”評(píng)級(jí)，維持目標(biāo)價(jià)515美元。
谷歌(175.06, -2.94, -1.65%)選擇印度泰米爾納德邦作為智能手機(jī)生產(chǎn)地。
亞馬遜(181.05, -2.08, -1.14%)投資者周三投票反對(duì)所有14項(xiàng)決議，這些決議要求該零售商披露更多有關(guān)其碳排放和董事捐款的信息，并成立一個(gè)委員會(huì)來監(jiān)督人工智能開發(fā)等問題。
亞馬遜在周三舉行的年度股東大會(huì)上宣布了初步投票結(jié)果，所有12名董事都通過了連任投票。該公司曾要求股東否決所有外部提案。其他決議要求亞馬遜成立一個(gè)委員會(huì)，負(fù)責(zé)解決政策立場(chǎng)的財(cái)務(wù)影響問題，并就游說支出、倉庫工作條件和包裝材料等問題提交報(bào)告。
亞馬遜首席執(zhí)行官Andy Jassy暗示，亞馬遜沒有計(jì)劃宣布分紅，這與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Meta Platforms和Alphabet今年的舉措不同。他在問答環(huán)節(jié)表示，我們相信，對(duì)客戶、企業(yè)和股東來說，現(xiàn)金的最佳用途是投資于我們正在追求的業(yè)務(wù)。
Meta Platforms人工智能主管楊立昆表示，為ChatGPT等生成式人工智能產(chǎn)品提供動(dòng)力的大型語言模型永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)像人類一樣的推理和計(jì)劃能力。
由于中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛艙語音記錄儀電池的審查，波音向中國(guó)的飛機(jī)交付近幾周被推遲。這家美國(guó)飛機(jī)制造商在一份聲明中說，它正與中國(guó)客戶商討交貨時(shí)間，目前中國(guó)民用航空局正對(duì)25小時(shí)駕駛艙語音記錄儀內(nèi)的電池進(jìn)行審查。
波音在2023年底提交的一份文件中說，它有大約140架737 MAX 8型飛機(jī)的庫存，其中85架飛機(jī)是供中國(guó)客戶的。截至4月底，波音今年已向中國(guó)交付了22架飛機(jī)，但最近幾周由于等待此前未被報(bào)道的審查，波音尚未向中國(guó)客戶交付任何新飛機(jī)。
波音公司首席財(cái)務(wù)官Brian West在沃爾夫全球運(yùn)輸與工業(yè)會(huì)議上表示，預(yù)計(jì)第二季度的現(xiàn)金消耗可能比第一季度稍差，2024年的自由現(xiàn)金流將為負(fù)值。
杜邦將分拆成三個(gè)獨(dú)立的公司。
諾和諾德(135.57, 1.54, 1.15%)正推進(jìn)多項(xiàng)增產(chǎn)擴(kuò)建計(jì)劃。
Snowflake第一財(cái)季產(chǎn)品收入及次季指引均超預(yù)期。
Borr Drilling第一財(cái)季營(yíng)收遜預(yù)期，重申年度業(yè)績(jī)指引。
威富公司第四財(cái)季意外錄得調(diào)整后每股虧損。
其他市場(chǎng)面，周四紐約商品交易所7月交割的西德州中質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格下跌70美分，跌幅為0.6%，收于每桶76.87美元。
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