




長江中游武漢港,操作員坐在屏幕前,雙手輕推手柄,像“抓娃娃”一樣遠(yuǎn)程抓放集裝箱。
“這是最新改造升級的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),一個人可以同時操作兩臺龍門吊,作業(yè)效率大幅提升。”這幾天,一批港機、船舶設(shè)備“上新”,湖北港口集團有限公司投資發(fā)展部負(fù)責(zé)人周薇格外忙碌。
推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新(以下簡稱“兩新”),連著供需兩端,既惠企又利民、既利當(dāng)前又利長遠(yuǎn)。
用好政策,湖北港口集團有限公司加大設(shè)備更新力度,目前已上報“兩新”項目18個,總投資57.79億元。
“設(shè)備更新,成本也會增加。比如將一艘老舊燃油船更新為電動船,費用要增加三成以上?!敝苻碧寡?,一開始,企業(yè)確有顧慮。
政策送來“及時雨”:湖北出臺舉措,將工業(yè)領(lǐng)域重點項目生產(chǎn)設(shè)備購置額補貼由8%提升至10%,設(shè)立200億元省級民營企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新專項貸,發(fā)揮省級供應(yīng)鏈體系建設(shè)專項資金作用,對在規(guī)定期限內(nèi)更新營運類車船的給予一次性補貼。
舊設(shè)備回收這一難題也迎刃而解:打開湖北船舶供應(yīng)鏈公共信息服務(wù)平臺,船東、船廠、回收商三方信息一目了然。
“助力供需精準(zhǔn)對接,減少交易環(huán)節(jié)、降低交易成本,讓廢鋼鐵、機電設(shè)備等再生資源得到集中處置。”湖北長江船舶供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司總經(jīng)理鄧超風(fēng)介紹。
政策紅利迅速傳導(dǎo)至供給端。
在華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司,新能源船舶智能制造設(shè)備、電動汽車電池智能制造設(shè)備等訂單量明顯增加?!皳屪ァ畠尚隆邫C遇,我們積極對接客戶設(shè)備更新需求,加快開展技術(shù)研發(fā)。”華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司副總裁熊文介紹。
設(shè)備更新,產(chǎn)能升級,還需消費端同時發(fā)力。
“用燃油車置換,可以享受2萬元的補貼,劃算?!痹谖錆h一家汽車銷售服務(wù)店,市民付銘宇購置了一款新能源汽車。
湖北啟動汽車“換能”、家電“換智”、家裝廚衛(wèi)“煥新”行動后,近期又出臺《湖北省2024年超長期特別國債支持消費品以舊換新資金分配使用管理工作方案》,將支持消費品以舊換新資金由原來的約10億元增至66.66億元。
截至今年8月,湖北八大重點領(lǐng)域設(shè)備更新總投資2517億元,同比增長22.2%;目前,消費品以舊換新惠及消費者近80萬人次,帶動新車和家電銷售額近200億元。到今年底,湖北力爭汽車報廢更新、置換更新分別達(dá)到4.5萬輛、12.5萬輛,家電以舊換新170萬套。
“生產(chǎn)、回收、服務(wù)全鏈條發(fā)力,我們將繼續(xù)推進(jìn)重點行業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新,努力將經(jīng)濟存量優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為拉動內(nèi)需的巨大能量?!焙笔“l(fā)展改革委主任黎東輝說。
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