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    當前，國內聚丙烯市場價格相對其他塑料產品居高，尤其是部分生產廠家出廠報價更是如此，但鑒于對價格暴漲后會沖高回落的擔心，以及下游需求不旺帶動不了旺盛的市場交易的現(xiàn)狀，多數(shù)持貨的中間商觀望心態(tài)普遍產生，并有少數(shù)流通商在低于廠家價格出貨，市場價格表現(xiàn)較為平滯，前期較為緊張的企業(yè)庫存已得到一定舒緩，并已經出現(xiàn)一定程度的上升。目前，華北地區(qū)拉絲料市場價格為7800-7900元/噸，山東市場7900元/噸，華南地區(qū)8200元/噸；各地共聚料市場價格8400-8500元/噸，膜料市場8000-8200元/噸。  
    近來國內生產企業(yè)拉絲料出廠價格向上調漲150-200元/噸，而市場價格漲幅相對較小，只在50元/噸左右，甚或停滯不前，下游廠商與中間商之間的價格分歧很大，使得當前流通商再吸貨已經不可能，在多數(shù)人控制庫存在合理水平的同時，跑貨套現(xiàn)者已不鮮見，跑貨價格暫時還維持在7800-7900元/噸，此外由于目前聚乙烯及線性產品價格表現(xiàn)不好，貿易商也在緊張?zhí)岱乐郾┦袌鰞r格形勢是否轉差。  
    外盤方面，國內進口市場達成交易非常稀少，一方面是生產商密切注意原料陣線的發(fā)展，不愿提供實盤。另一方面消費商不愿提交明確的價格，因下游市場是否將吸收較高的生產成本還不一定。由于過去兩周丙烯價格的直線上升，聚丙烯價格正在與丙烯價格保持一致的上漲，許多生產商提及3月PP船貨的價格預期每噸平均上漲30-40美元。目前，價格似乎盤旋在800美元CFR中國主港左右，但本周在此價格水平上沒有交易得到證實。  
    3月中國進口船貨的價格總而言之似乎不同于傳聞。纖維級料將報價830美元CFR中國主港，嵌段共聚物的報價接近850美元CFR 中國主港。然而，3月船貨的重要磋商預期不會開始直至2月20日之后。  
    總體看，節(jié)后國內各大石化廠家均處于低庫存中而迅速上調出廠報價，以華南廣石化及華北燕山石化為首沖破8000元/噸大關。不過目前國內聚丙烯市場從已經由緊轉松的資源上來看，市場價格漲勢已經停滯，同時考慮到下游接受能力以及貿易商的脆弱心態(tài)，價格再度上揚難度已經較大，只有寄希望于戰(zhàn)爭因素對市場價位的刺激。而如果戰(zhàn)爭因素升級、價格上漲接近頂點之時，貿易商手中的大量庫存只能使聚丙烯市場價格大幅下滑，因此當前市場可以說是暫時在高價位水平維持僵持局面。