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今年1～8月我國(guó)汽車(chē)工業(yè)延續(xù)了上年度高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體良好，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)總體仍保持較好的增長(zhǎng)速度。其中貨車(chē)、客車(chē)同比增長(zhǎng)幅度較小，轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)一直兩旺，是確保汽車(chē)行業(yè)同比增長(zhǎng)的絕對(duì)力量。
　　從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)分析，1～8月份汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入4326億元，同比增長(zhǎng)41.56％，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)395億元，同比增長(zhǎng)105.43％。一汽、東風(fēng)、上汽三大集團(tuán)分別實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)41.11億元，36.85億元，99.81億元，占全行業(yè)總利潤(rùn)的45％。
　　但與此同時(shí)，我國(guó)進(jìn)口整車(chē)和零部件的比例也以較高的速度增長(zhǎng)。上半年進(jìn)口整車(chē)就達(dá)88781輛（含客車(chē)、越野車(chē)、貨車(chē)、轎車(chē)），同比增長(zhǎng)50.45％，進(jìn)口零部件增長(zhǎng)也十分迅速，累計(jì)同比增長(zhǎng)132.84％，占前三位的是韓國(guó)、德國(guó)和日本。其中僅安全氣囊一項(xiàng)進(jìn)口就達(dá)7874萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)280.33％。
　　轎車(chē)座椅面料及其它汽車(chē)用紡織品進(jìn)口量也較大，而目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)的比例尚較小。
　　由此可看出，我國(guó)汽車(chē)用紡織品任重而道遠(yuǎn)。必須從化纖原料開(kāi)始，形成幾個(gè)生產(chǎn)汽車(chē)用紡織品的骨干企業(yè)，通過(guò)加倍努力，增加替代進(jìn)口的產(chǎn)品比例。