




“173”計劃開辟新“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”上海急降商務(wù)成本
來源:admin
作者:admin
時間:2003-07-10 06:38:00
上海主題詞 商務(wù)成本
“商務(wù)成本高”已經(jīng)成為上海在其他經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域爭奪投資商的一個把柄。目前,在20個中外大城市中,上海的商務(wù)成本排在14位,高于河內(nèi)、曼谷和雅加達(dá),與新德里相近;而在國內(nèi)各大城市中,僅次于北京,居第2位,高于深圳、大連和重慶。
所謂高的表現(xiàn)包括了工業(yè)用地使用費(fèi)高,人力成本高,交易成本高,生活成本高等多個方面。
近日,國家商務(wù)部與海關(guān)總署下發(fā)一份試點(diǎn)通知,外高橋保稅區(qū)內(nèi)的企業(yè)將獲得進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。據(jù)悉,這是上海市為了降低商務(wù)成本特此向商務(wù)部、國家海關(guān)總署提出的請求?!?br> 在上海市6月中召開的上海市政協(xié)2003年年中委員視察會上,上海市計委、經(jīng)委,上海市外國投資工作委員會,上海市城市規(guī)劃管理局分別針對“降低商務(wù)成本”提交了6份報告,內(nèi)容涉及工業(yè)、商業(yè)、貿(mào)易以及工業(yè)用地等多個方面?!敖档蜕虅?wù)成本”已經(jīng)成為上海市招商引資工作的重中之重。上海經(jīng)委的一位工作人員告訴記者。
新園區(qū)拉低商務(wù)成本
事實上,政府已經(jīng)出臺眾多幫助在滬投資企業(yè)降低商務(wù)成本的政策,包括在交通、貿(mào)易、金融等綜合機(jī)制的配套上。但這些配套機(jī)制的完善也導(dǎo)致了土地成本等的上升。上海經(jīng)委一位官員在一次內(nèi)部會議上提出,配套環(huán)境的完善和商務(wù)成本是一對相輔相成的矛盾體,我們的問題是如何平衡這個矛盾體?!?br> 最終上海市政府選擇通過發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)來緩解現(xiàn)在已有開發(fā)區(qū)容量大、成本高的問題。一項關(guān)于推進(jìn)試點(diǎn)園區(qū)降低商務(wù)成本的工作報告由上海市計委提交到上海市政府。一個被稱為“173計劃”的發(fā)展規(guī)劃出臺。
所謂“173計劃”,是指去年6月10日,時任上海市長的陳良宇就在市政府工作會議上提出了以嘉定、青浦、松江市級工業(yè)區(qū)為試點(diǎn),降低上海的商務(wù)成本的政府工作計劃。根據(jù)今年4月23日,市政府專題情況通報會內(nèi)容,上海降低商務(wù)成本試點(diǎn)園區(qū)的規(guī)劃用地面積將擴(kuò)大到173平方公里,并對園區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)新增企業(yè)進(jìn)一步加大財稅支持力度。之后,上海市財稅局、市房地產(chǎn)資源管理局、市外資委、市工商局、物價局、財政局等六部門正式與“嘉青松”三區(qū)簽訂《關(guān)于推進(jìn)落實試點(diǎn)園區(qū)降低商務(wù)成本政策備忘錄》。
“嘉青松”支撐上海未來
按照市政府的發(fā)展規(guī)劃,整個“嘉青松”特區(qū)將在3—5年的時間里建設(shè)完成。政府也有意識將一些新的投資項目引向這些新的經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)特區(qū)?!?br> 據(jù)悉,嘉定區(qū)已確立了三大產(chǎn)業(yè)板塊規(guī)劃:以汽車制造、研發(fā)、交易和F1賽車經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的汽車板塊;馬陸、南翔區(qū)域的光電子板塊;北部的先進(jìn)制造業(yè)基地。
青浦區(qū)則有意成為世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移的承接地,重點(diǎn)培育電子信息、現(xiàn)代紡織、生物醫(yī)藥和精密機(jī)電等四大產(chǎn)業(yè),力爭主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占總量的60%以上。據(jù)悉,青浦今年已決定投入20億元人民幣,爭取在3至5年內(nèi)完成試點(diǎn)園區(qū)土地的前期基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)?!?br> 松江則以工業(yè)園區(qū)作為戰(zhàn)略發(fā)展方向,據(jù)悉,該區(qū)將在3年內(nèi)投資20億人民幣用于土地平整和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在上海市政府的幫助下,繼引進(jìn)臺積電這個芯片業(yè)大戶后,又開始了與鴻海的談判。
“商務(wù)成本高”已經(jīng)成為上海在其他經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域爭奪投資商的一個把柄。目前,在20個中外大城市中,上海的商務(wù)成本排在14位,高于河內(nèi)、曼谷和雅加達(dá),與新德里相近;而在國內(nèi)各大城市中,僅次于北京,居第2位,高于深圳、大連和重慶。
所謂高的表現(xiàn)包括了工業(yè)用地使用費(fèi)高,人力成本高,交易成本高,生活成本高等多個方面。
近日,國家商務(wù)部與海關(guān)總署下發(fā)一份試點(diǎn)通知,外高橋保稅區(qū)內(nèi)的企業(yè)將獲得進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。據(jù)悉,這是上海市為了降低商務(wù)成本特此向商務(wù)部、國家海關(guān)總署提出的請求?!?br> 在上海市6月中召開的上海市政協(xié)2003年年中委員視察會上,上海市計委、經(jīng)委,上海市外國投資工作委員會,上海市城市規(guī)劃管理局分別針對“降低商務(wù)成本”提交了6份報告,內(nèi)容涉及工業(yè)、商業(yè)、貿(mào)易以及工業(yè)用地等多個方面?!敖档蜕虅?wù)成本”已經(jīng)成為上海市招商引資工作的重中之重。上海經(jīng)委的一位工作人員告訴記者。
新園區(qū)拉低商務(wù)成本
事實上,政府已經(jīng)出臺眾多幫助在滬投資企業(yè)降低商務(wù)成本的政策,包括在交通、貿(mào)易、金融等綜合機(jī)制的配套上。但這些配套機(jī)制的完善也導(dǎo)致了土地成本等的上升。上海經(jīng)委一位官員在一次內(nèi)部會議上提出,配套環(huán)境的完善和商務(wù)成本是一對相輔相成的矛盾體,我們的問題是如何平衡這個矛盾體?!?br> 最終上海市政府選擇通過發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)來緩解現(xiàn)在已有開發(fā)區(qū)容量大、成本高的問題。一項關(guān)于推進(jìn)試點(diǎn)園區(qū)降低商務(wù)成本的工作報告由上海市計委提交到上海市政府。一個被稱為“173計劃”的發(fā)展規(guī)劃出臺。
所謂“173計劃”,是指去年6月10日,時任上海市長的陳良宇就在市政府工作會議上提出了以嘉定、青浦、松江市級工業(yè)區(qū)為試點(diǎn),降低上海的商務(wù)成本的政府工作計劃。根據(jù)今年4月23日,市政府專題情況通報會內(nèi)容,上海降低商務(wù)成本試點(diǎn)園區(qū)的規(guī)劃用地面積將擴(kuò)大到173平方公里,并對園區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)新增企業(yè)進(jìn)一步加大財稅支持力度。之后,上海市財稅局、市房地產(chǎn)資源管理局、市外資委、市工商局、物價局、財政局等六部門正式與“嘉青松”三區(qū)簽訂《關(guān)于推進(jìn)落實試點(diǎn)園區(qū)降低商務(wù)成本政策備忘錄》。
“嘉青松”支撐上海未來
按照市政府的發(fā)展規(guī)劃,整個“嘉青松”特區(qū)將在3—5年的時間里建設(shè)完成。政府也有意識將一些新的投資項目引向這些新的經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)特區(qū)?!?br> 據(jù)悉,嘉定區(qū)已確立了三大產(chǎn)業(yè)板塊規(guī)劃:以汽車制造、研發(fā)、交易和F1賽車經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的汽車板塊;馬陸、南翔區(qū)域的光電子板塊;北部的先進(jìn)制造業(yè)基地。
青浦區(qū)則有意成為世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移的承接地,重點(diǎn)培育電子信息、現(xiàn)代紡織、生物醫(yī)藥和精密機(jī)電等四大產(chǎn)業(yè),力爭主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占總量的60%以上。據(jù)悉,青浦今年已決定投入20億元人民幣,爭取在3至5年內(nèi)完成試點(diǎn)園區(qū)土地的前期基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)?!?br> 松江則以工業(yè)園區(qū)作為戰(zhàn)略發(fā)展方向,據(jù)悉,該區(qū)將在3年內(nèi)投資20億人民幣用于土地平整和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在上海市政府的幫助下,繼引進(jìn)臺積電這個芯片業(yè)大戶后,又開始了與鴻海的談判。
