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　　"7月的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)并沒有太多亮點(diǎn)和驚喜，CPI、PPI仍舊疲軟，在大量的投資面前，消費(fèi)仍舊略顯渺小。作為世界最大債務(wù)國，對占GDP已逾70%的消費(fèi)，美國推出的刺激并不吝嗇。對于僅占40%GDP的消費(fèi)，中國的態(tài)度仍舊審慎。但樂觀地看，中國對于內(nèi)需的刺激還有很大潛力。購置稅一點(diǎn)點(diǎn)小甜頭，已經(jīng)讓消費(fèi)者和汽車生產(chǎn)商樂開了花，這說明國人不是不想消費(fèi)，確是因某些制度原因阻礙了消費(fèi)。此次金融危機(jī)帶給了中國反思和激勵，是中國加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的一次機(jī)遇。如果新一輪的刺激方案能夠幫助確立消費(fèi)在國民經(jīng)濟(jì)三駕馬車中的首要地位，那么其意義將遠(yuǎn)勝于第一輪。
　　--徐明強(qiáng)"
　　在中國公布第一輪的4萬億大規(guī)模刺激方案后，世界的目光都在注視著中國，期盼這一世界經(jīng)濟(jì)火車頭能夠引領(lǐng)全球走出金融危機(jī)。本周公布的7月份宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也尤其受到眾多經(jīng)濟(jì)學(xué)家的關(guān)注，這是因為7月數(shù)據(jù)具有特殊的意義。在6月份銀行爆出令人驚嘆的1.53萬億新增貸款后，市場已經(jīng)敏銳地感覺到這將是一個瘋狂后的拐點(diǎn)，從7月份開始的2009年下半年的信貸規(guī)模必將難以維持上半年的天量。因此以超預(yù)期寬松的貨幣政策所支撐的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇到了第一個重要檢驗點(diǎn)：在如此猛烈的刺激下，如果經(jīng)濟(jì)沒有明顯的轉(zhuǎn)折，那么閃電戰(zhàn)或?qū)⒁D(zhuǎn)為持久戰(zhàn)。7月的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)并沒有太多的亮點(diǎn)和驚喜，CPI、PPI仍舊疲軟，在大量的投資面前，消費(fèi)仍舊略顯渺小。
　　地球另一端的美國仍舊掙扎在高失業(yè)率的陰影下，雖然房屋銷售數(shù)據(jù)有所企穩(wěn)，但昔日奔放瀟灑的美國硬漢如今也開始精打細(xì)算，過起勤儉節(jié)約的生活。盡管奧巴馬政府拋出了極為慷慨的舊車換現(xiàn)金計劃，美國7月份環(huán)比下降的銷售數(shù)據(jù)卻讓人頗感失望。山姆大叔儲蓄率的上升并不會增加中國出口商的喜悅，而期盼增加的產(chǎn)能被復(fù)蘇的美國全盤消化的奢望也顯得越來越不現(xiàn)實。
　　既然不能指望美國繼續(xù)和中國扮演失衡經(jīng)濟(jì)的兩極，那么為了避免4萬億成為爛尾工程，就要為中國這一世界工廠的產(chǎn)品尋找銷路。政協(xié)委員許善達(dá)提出的"共享發(fā)展計劃"，被視為中國版的馬歇爾計劃。但筆者認(rèn)為，靠扶助國外經(jīng)濟(jì)，進(jìn)而刺激外需來拉動本國經(jīng)濟(jì)的路徑過于曲折，并不適合當(dāng)下中國的處境。經(jīng)濟(jì)的正常增長通常要慢于特殊情況下經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)速度，因此目前亞非拉地區(qū)的情況難以和二戰(zhàn)后的歐洲相比較，對于進(jìn)口的需求很難出現(xiàn)爆發(fā)性增長。
　　對比中美兩國在此輪危機(jī)中的所采取的消費(fèi)刺激政策，頗有些讓國人感到不平衡的地方。作為世界最大債務(wù)國，對占GDP已逾70%的消費(fèi)，美國推出的刺激并不吝嗇。先推行的每戶1200美元的返稅計劃已讓很多國人感慨，而近觀舊車換現(xiàn)金計劃，便更令人驚嘆：每部舊車可折算為3500~4500美元的現(xiàn)金，這相當(dāng)于一部日韓經(jīng)濟(jì)型轎車三分之一的價格。反觀美國最大的債權(quán)國中國，旅游消費(fèi)券和新車購置稅減半等等刺激措施相比起來真可謂小巫見大巫。對于僅占40%GDP的消費(fèi)，中國的態(tài)度仍舊審慎。當(dāng)然，凡事都有兩面，樂觀一點(diǎn)看的話，中國對于內(nèi)需的刺激還有很大潛力。購置稅一點(diǎn)點(diǎn)小甜頭已經(jīng)讓消費(fèi)者和汽車生產(chǎn)商樂開了花，這說明國人不是不想消費(fèi)，確是因為某些制度上的原因阻礙了消費(fèi)。
　　在以寬松的貨幣政策為不變主題的2009年下半年，財政政策應(yīng)大力加強(qiáng)對居民消費(fèi)的扶持力度，從而避免因縮減的信貸規(guī)模可能對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的二次沖擊。此次金融危機(jī)帶給了中國反思和激勵，是中國加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的一次機(jī)遇。如果新一輪的刺激方案能夠幫助確立消費(fèi)在國民經(jīng)濟(jì)三駕馬車中的首要地位，那么其意義將遠(yuǎn)勝于第一輪。
□ .徐.明.強(qiáng)　 .證.券.時.報