歐美貿(mào)易沖突升級
來源：admin
作者：admin
時間：2002-03-11 10:32:00
在美國上周單方面宣布以反傾銷名義對鋼材進口加收關(guān)稅，占美國進口鋼材1/5的歐盟委員會已計劃對美國航空公司征收特別關(guān)稅，此舉無疑將進一步加劇歐美之間的貿(mào)易沖突。
據(jù)英國《金融時報》報道，歐盟的這一提案的主要內(nèi)容是對從不公平補貼中獲利的非歐盟國家的航空公司征收關(guān)稅，并限制其在歐盟國家著陸的權(quán)利。這一提案預(yù)計將在本周的歐盟委員會會議上得到通過。美國的一名官員表示：“我們覺得（歐盟）選擇了一條錯誤的道路。
”到目前為止，世界貿(mào)易組織尚沒有具體針對航空業(yè)不公平競爭的條款?！督鹑跁r報》在報道中說，歐盟將以這一提案為契機和條件，以達成歐盟和美國之間更廣泛的航空業(yè)競爭協(xié)議。
歐盟總部的官員們表示這一提案并非針對美國對進口鋼材征收近30％關(guān)稅的做法，而歐盟方面已經(jīng)依據(jù)世貿(mào)仲裁的方式采取了行動。歐盟7日根據(jù)世界貿(mào)易組織爭端解決協(xié)議，就美國為保護其本國鋼鐵業(yè)所采取的保護主義措施向世貿(mào)組織提出磋商的要求。世界貿(mào)易組織副新聞發(fā)言人露西·吉羅德證實，世貿(mào)組織秘書處已收到歐盟的正式請求。
根據(jù)世貿(mào)組織爭端解決機制的有關(guān)原則，美國在接到要求的10天內(nèi)應(yīng)給予答復(fù)，并在30天內(nèi)進入磋商程序。如果屆時磋商程序未能達成解決辦法，歐盟將會要求爭端解決機構(gòu)成立一個專家小組調(diào)查該案件。
美國總統(tǒng)布什5日宣布，美國從3月20日起將對大多數(shù)進口鋼材征收最高達30％的進口關(guān)稅，并對厚鋼板實行進口限額，以限制鋼材進口，從而保護美國國內(nèi)鋼鐵工業(yè)。
據(jù)英國《金融時報》報道，歐盟的這一提案的主要內(nèi)容是對從不公平補貼中獲利的非歐盟國家的航空公司征收關(guān)稅，并限制其在歐盟國家著陸的權(quán)利。這一提案預(yù)計將在本周的歐盟委員會會議上得到通過。美國的一名官員表示：“我們覺得（歐盟）選擇了一條錯誤的道路。
”到目前為止，世界貿(mào)易組織尚沒有具體針對航空業(yè)不公平競爭的條款?！督鹑跁r報》在報道中說，歐盟將以這一提案為契機和條件，以達成歐盟和美國之間更廣泛的航空業(yè)競爭協(xié)議。
歐盟總部的官員們表示這一提案并非針對美國對進口鋼材征收近30％關(guān)稅的做法，而歐盟方面已經(jīng)依據(jù)世貿(mào)仲裁的方式采取了行動。歐盟7日根據(jù)世界貿(mào)易組織爭端解決協(xié)議，就美國為保護其本國鋼鐵業(yè)所采取的保護主義措施向世貿(mào)組織提出磋商的要求。世界貿(mào)易組織副新聞發(fā)言人露西·吉羅德證實，世貿(mào)組織秘書處已收到歐盟的正式請求。
根據(jù)世貿(mào)組織爭端解決機制的有關(guān)原則，美國在接到要求的10天內(nèi)應(yīng)給予答復(fù)，并在30天內(nèi)進入磋商程序。如果屆時磋商程序未能達成解決辦法，歐盟將會要求爭端解決機構(gòu)成立一個專家小組調(diào)查該案件。
美國總統(tǒng)布什5日宣布，美國從3月20日起將對大多數(shù)進口鋼材征收最高達30％的進口關(guān)稅，并對厚鋼板實行進口限額，以限制鋼材進口，從而保護美國國內(nèi)鋼鐵工業(yè)。
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