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中央多管齊下逼出口轉(zhuǎn)型 低價出口將嚴(yán)重處罰
來源:admin
作者:admin
時間:2006-07-19 08:36:00

  145億美元!7月10日公布的中國6月貿(mào)易順差數(shù)據(jù),繼5月的136億美元后,再創(chuàng)中國單月貿(mào)易順差歷史新高。然而與劉翔打破110米欄世界紀(jì)錄給我們帶來的欣喜不同,高額外貿(mào)順差給貿(mào)易摩擦、外匯儲備、人民幣升值帶來的壓力,已經(jīng)足夠讓中國的經(jīng)濟官員撓頭———甚至有人從數(shù)據(jù)中讀出了寓意:“145,難道想‘噎死我’?”

  而數(shù)字背后反映出的諸如“出口產(chǎn)品技術(shù)含量低、透支著國內(nèi)資源”等中國經(jīng)濟內(nèi)部很多根深蒂固的問題,更是讓外貿(mào)官員們不敢懈怠。

  “外資外貿(mào)政策將會微調(diào)?!弊鳛榛貞?yīng),商務(wù)部部長助理傅自應(yīng)在上周的一次經(jīng)濟形勢報告會上表示。

  這位在商務(wù)部負責(zé)外貿(mào)管理局的領(lǐng)導(dǎo)說,外資外貿(mào)政策的制定必須圍繞國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展需要,比如“以出口稅率政策為例,高能耗、高污染、資源性產(chǎn)品的出口退稅應(yīng)叫停,而現(xiàn)在的農(nóng)產(chǎn)品的出口很困難,我認為可以提高,以增加農(nóng)民的收入?!?br>
  加入W TO后連攀新高的中國外貿(mào),雖然為中國經(jīng)濟的增長做出了貢獻,但盲目追求數(shù)量增長的發(fā)展模式,也在國外飽嘗“國際壓力”之毀,國內(nèi)飽受“破壞資源、賠本賺吆喝”之譏。

  內(nèi)憂外困之下,接受記者采訪的專家預(yù)測,今年下半年,多項醞釀已久的調(diào)控政策出臺的幾率“大大增加”。

  限制資源產(chǎn)品出口

  “如果中國河砂禁止出口,我們就要陷入絕境了?!弊罱?,主要依賴中國原料的大阪水泥生產(chǎn)行業(yè)的人士每天上網(wǎng)的第一件事,就是查閱中國商務(wù)部的網(wǎng)站,看看是否有禁止中國河砂出口的通知。

  中國商務(wù)部本打算從5月1日起禁止中國河砂出口,雖然日期又被推遲,但還是讓日本人“提心吊膽”。由于日本從環(huán)保角度出發(fā)早已禁止開采河砂和海砂,因此該國95%的河砂進口都依賴成本低、質(zhì)量好的中國產(chǎn)品。

  中國一直是日本的原料基地,每年向日本出口大量的石油、煤炭、水泥,但這也遭到了國人的不滿:付出了破壞環(huán)境的代價,以相對低廉的價格將國內(nèi)本已稀缺的資源賣給國外,到底值不值?

  “必要的出口限制是可以的,”商務(wù)部研究院副院長李雨時對記者表示,“但更多應(yīng)該使用稅收杠桿。”

  而關(guān)于資源稅改革的實施已是“箭在弦上”。

  財政部稅政司副司長王建凡在上月的“2006中國稅收高層論壇”上透露,今年稅改重點之一就是“推出資源稅改革”。

  國務(wù)院發(fā)展研究中心法律咨詢中心副主任郭焦峰介紹,財政部稅政司已經(jīng)完成了改革礦產(chǎn)資源稅的具體方案:“今后將對資源類產(chǎn)品開征權(quán)利金、資源稅和特別收益金,目前已經(jīng)設(shè)計出了特別收益金比例,在具體方案中,除了調(diào)整稅率外,還會改變計征辦法:將資源稅從量征稅改為從價征稅外,資源稅征收范圍也將擴展?!?br>
  今年3月開征的石油特別收益金,已經(jīng)被業(yè)內(nèi)人士理解為資源稅改革的第一步。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期,今年下半年,煤炭資源稅還將有“大動作”。

  出口退稅率或?qū)⑾抡{(diào)

  如果說資源稅改革針對的只是原料出口企業(yè),那么執(zhí)行了21年的出口退稅政策或?qū)⑷∠蛳抡{(diào)則將波及更大范圍出口企業(yè)的利益。

  進入6月以來,中國政府將對部分行業(yè)“取消或下調(diào)出口退稅”的傳聞,在坊間廣為流傳。這個“部分行業(yè)”,涉及輕工、紡織、冶金、鋼鐵、機械等。

  商務(wù)部研究員梅新育向記者表示,此次調(diào)整重點應(yīng)在“兩高一資”———即高污染、高能耗、資源型產(chǎn)品以及低技術(shù)含量、出口利潤小的行業(yè)。這是國家為這些行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級指出了方向,其目的是消化產(chǎn)能過剩,競爭力不強的企業(yè)將可能被逐漸淘汰出局。

  在早些時候,相關(guān)行業(yè)對新政出臺日期的預(yù)計,曾經(jīng)有6月1日、17日和7月1日三個版本。但截至本報截稿時,新政策尚未出臺,涉及調(diào)整行業(yè)都“安全”度過關(guān)口。

  “調(diào)整出口退稅率的方案還沒有最后擬定。”李雨時向本報記者透露,他表示,盡管這一文件可能會在近期

  出臺,但目前仍然無法判斷哪些產(chǎn)品的出口退稅率會較大幅度調(diào)整。雖然未能從官方確認這一消息,但大方向已定,該來的總會來。

  自亞洲金融危機以來為中國出口立下汗馬功勞的出口退稅,其負面效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)得十分明顯:不僅被視為導(dǎo)致貿(mào)易摩擦,使國內(nèi)企業(yè)常發(fā)生內(nèi)訌、大打價格戰(zhàn)的“罪魁禍?zhǔn)住保P(guān)鍵的負面效應(yīng)在于,給了國外談判對手壓低價格的把柄,相關(guān)好處并沒有落到中國企業(yè)手中。

  以紡織品為例,目前出口型紡織企業(yè)出口退稅率為13%,外商對此了如指掌,他們常常在談判時將出口退稅部分也算進去,拼命壓低價格。由于競爭激烈,加上行業(yè)協(xié)調(diào)機制缺位,我國紡織企業(yè)不得不忍氣吞聲,將一部分出口退稅讓出。

  浙江一家進出口有限公司負責(zé)人介紹,目前紡織品出口的利潤大概在3%-4%,除去各種費用,凈利潤還不到1%?!皣鴥?nèi)很多紡織行業(yè)公司目前只能掙‘出口退稅’的小錢?!?br>
  但梅新育認為,如果這次調(diào)整施行,肯定會有一些行業(yè)受到打擊。但是,“面臨倒閉的,將是這些行業(yè)中經(jīng)營不善的部分中小企業(yè)。”

  低價出口將被嚴(yán)罰

  而商務(wù)部即將出臺的一部意在嚴(yán)懲企業(yè)低價出口的新規(guī),則對中國出口結(jié)構(gòu)具有洗牌作用。

  日前有媒體報道,原計劃7月出臺的《不正當(dāng)?shù)蛢r出口行為調(diào)查和處罰規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)可能推遲到8月以后擇機頒布。根據(jù)尚未公布的處罰規(guī)定,一旦企業(yè)被認定存在低價出口行為,不僅將對企業(yè)處以3萬元以下人民幣罰款,對企業(yè)法人處以3萬元以下人民幣罰款,被調(diào)查產(chǎn)品還將被處以12個月內(nèi)不得出口的懲罰。

  2005年中國對外貿(mào)易總量突破1.4萬億美元,貿(mào)易量居全球第3位。但中國已連續(xù)11年成為反傾銷第一受害國。低價出口似乎是這樣大的貿(mào)易量下的必然特征,它也讓中國付出了代價。

  專家分析,此規(guī)定不單單是規(guī)范企業(yè)出口行為,更重要的是,調(diào)整外貿(mào)增長方式已事關(guān)國家宏觀戰(zhàn)略。

  據(jù)商務(wù)部公布的一份報告顯示,今年一季度中國轎車和越野車出口數(shù)量增幅遠高于金額增幅,平均單價大幅下降。汽車行業(yè)似乎正欲吞食當(dāng)年摩托車價格惡性競爭的苦果。

  幾年前,中國出口到東南亞市場的普通摩托車平均賣到800美元,現(xiàn)在僅為170美元,每輛的平均利潤僅為6美元左右。

  “市場剛一打開,企業(yè)見有利可圖,立即一哄而上,紛紛上馬,三下五除二,市場就被‘博傻’擠垮了?!崩钣陼r這樣描述。

  面對《規(guī)定》,企業(yè)的心情頗為復(fù)雜:一方面,希望政府制定嚴(yán)格的法規(guī)禁止不正當(dāng)?shù)牡蛢r出口行為,獲得一個好的出口秩序;另一方面,企業(yè)也擔(dān)心,標(biāo)準(zhǔn)定不好,會殃及自己頭上,或被競爭對手“惡意狀告”。

  對此,李雨時分析說,一些外貿(mào)企業(yè)負責(zé)人表示,新規(guī)定對走品牌高端路線的企業(yè)來說是利好消息,而那些“賠本賺吆喝”的企業(yè)也許該“卷鋪蓋關(guān)門”了。

  不過,也有企業(yè)表示,禁止不正當(dāng)?shù)蛢r出口,單純從出口環(huán)節(jié)很難堵住。如果其他部門能嚴(yán)格能耗標(biāo)準(zhǔn),用工標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),以及規(guī)范地方給予企業(yè)用水用電用地的優(yōu)惠政策等,可以從制度源頭上控制。

信息來源;中華工商時報